Huntsman je lansirao poliuretansku pjenu na biološkom obliku za automobile Akustične primjene

Huntsman je najavio pokretanje Acoustiflex VEF Bio System - revolucionarne tehnologije viskoelastične pjene sa bioleuretanskim pjenom za oblikovane akustičke primjene u automobilskoj industriji, koja sadrži do 20% sastojaka utemeljenih na biološkom sastojku iz biljnog ulja.

U usporedbi s postojećim Huntsmanovim sustavom za ovu primjenu, ova inovacija može smanjiti ugljični otisak pjene za automobile do 25%. Tehnologija se također može koristiti za zvučnu zvučnu izolaciju ploče i kotača.

Acoustiflex VEF Bio System zadovoljava rastuću potražnju za materijalnom tehnologijom, što može pomoći proizvođačima automobila u smanjenju ugljičnog otiska, ali ipak ima visoke performanse. Pažljivim pripremama, Huntsman integrira sastojke utemeljene na biološkom stanju u svoj Acoustiflex VEF Bio System, koji nema utjecaja na bilo kakve akustičke ili mehaničke karakteristike koje proizvođači auto dijelova i OEM -ovi nastoje postići.

Irina Bolshakova, direktorica globalnog marketinga Huntsman Auto Polyuretan, objasnila je: „Ranije, dodavanje biološkog sastojaka utemeljenih biološkog sustava u sustav poliuretanske pjene imalo bi štetan utjecaj na performanse, posebno na razinu emisije i mirisa, što je frustrirajuće. Razvoj našeg acoustiflex vef bio sustava dokazao je da to nije slučaj. "

U pogledu akustične performanse, analiza i eksperimenti pokazuju da Huntsmanov konvencionalni VEF sustav može premašiti pjenu s visokom otpornošću (HR) na nižoj frekvenciji (<500Hz).

Isto vrijedi i za Acoustiflex VEF Bio System - postizanje iste mogućnosti smanjenja buke.

Pri razvoju bio sustava Acoustiflex VEF, Huntsman se nastavio posvetiti razvoju poliuretanske pjene s nultom aminom, nultom plastifikatorom i izuzetno niskim emisijama formaldehida. Stoga sustav ima nisku emisiju i mali miris.

Acoustiflex VEF bio sustav ostaje lagan. Huntsman nastoji osigurati da na težinu materijala ne utječe na unošenje sastojaka utemeljenih na biološkom stanju u svoj VEF sustav.

Automobilski tim Huntsmana također je osigurao da nema relevantnih nedostataka u obradi. Acoustiflex VEF Bio System se i dalje može koristiti za brzo stvaranje komponenti složene geometrije i akutnih kutova, s visokom produktivnošću i čak 80 sekundi demoulting vremena, ovisno o dizajnu dijela.

Irina Bolshakova nastavila je: „U smislu čistih akustičnih performansi, poliuretan je teško pobijediti. Vrlo su učinkoviti u smanjenju buke, vibracija i bilo kojeg oštrog zvuka uzrokovanog kretanjem vozila. Naš acoustiflex vef bio sustav preuzima ga na novu razinu. Dodavanje sastojaka utemeljenih na biološkom sastojku u smjesu radi pružanja akustičnih rješenja s niskim udjelom ugljika bez utjecaja na potrebe za emisijom ili mirisom mnogo je bolje za automobilske marke, njihove partnere i kupce - - i tako je sa Zemljom.